Acoplamentos

A Martin oferece dois tipos de acoplamento de estrela.

ML – Universal – completamente intercambiável com outros fabricantes e geralmente usado em aplicações leves a médias.

Martin SUPER – oferece uma capacidade superior no mesmo tamanho que o ML. Utiliza uma curvatura da estrela, que permite uma maior distribuição de carga e promove uma compressão mais eficiente na base da estrela. Em geral um aumento de 11 a 28% da potência. O MS usa o mesmo elemento que o ML.

Utiliza um elemento de borracha flexível, moldado numa só peça com um corte, como resultado pode ser montado e desmontado sem tirar totalmente os cubos.

PNEU FLEXIVEL –intercambiável com o Paraflex da Dodge e possui elementos de tração para absorver choques, impactos e vibrações torcionais.

FLANGES – não são intercambiáveis, corpos de aço para operar à maiores velocidades. não são intercambiáveis.

BUCHAS QD – maior variedade de furos para facilitar a montagem.

O acoplamento flexível Martin Flex transmite suavemente a potência enquanto compensa.

– Até 4 graus de desalinhamento dos eixos.

– 1/8” de desalinhamento paralelo.

– 5/16” de flutuação axial do eixo.

Os acoplamentos de Engrenagens Martin cumprem 3 funções básicas.

1.Acoplam fisicamente dois eixos, transmitindo torque diretamente de um eixo ao outro, com velocidade constante.

2.Compensam pequenos desalinhamentos entre os eixos acoplados, sem produzir tensões ou cargas não previstas nos equipamentos conectados, e sem perdas significativas de potência.

3.Compensam deslocamentos ou movimentos axiais, evitando que um eixo provoque um impulso excessivo sobre o outro e permitindo que cada um gire na sua posição normal.

Consistem em dois sprocktes tibo B, com os dentes achatados para facilitar a instalação da corrente na periferia do acoplamento, e para que não se sobressaiam para além da corrente.

O acoplamento utiliza uma cobertura de segurança opcional (capa) , que contém o lubrificante requerido, porém recomenda-se utilizar a cobertura para prolongar a vida útil e proporcionar maior.

Os acoplamentos de corrente podem ser fornecidos com furo piloto, furo na medida, com bucha QD ou com bucha TAPER em duas composições diferentes – TBH a bucha é montada pelo lado do cubo e TBF a bucha é montada pelo lado do sprocket.

Os Acoplamentos de Grade Blue-Flex™ da Martin são fabricados para suportar altos níveis de torque e aplicações que lidam com alto RPM.

Ao contrário de outros acoplamentos metálicos, os Acoplamentos de Grade Blue-Flex™ da Martin têm a capacidade de reduzir as vibrações e amortecer as cargas de impacto para ambos os componentes motriz e movido da transmissão de potência.

O contato progressivo entre o perfil curvo dos dentes do cubo e a grade flexível permite absorver a energia do impacto distribuindo-a e reduzindo a magnitude dos picos de carga.

Os Acoplamentos de Grade Blue-Flex™ seguem os mesmos padrões de produto e serviço que fazem com que a seja a Empresa em que você pode confiar, quando se trata de qualidade, disponibilidade e serviço.

Este acoplamento flexível tem um elemento dentado de borracha, com dentes tanto no interior quanto no exterior e tem flanges fabricadas tanto em ferro fundido quanto em caço.

Adaptam-se a 4 tipos de desalinhamento – PARALELO, ANGULAR, TORSIONAL E AXIAL.

Vantagens do Acoplamento Martin Go-Flex™:

- Substituição fácil e rápida.

- Pouca Manutenção.

- Tempo de inatividade mínimo.

- Não necessita lubrificação.

- Em Uretano disponível do Serviço Padrão ao Serviço Pesado, Alta -Temperatura, e Grau Alimentício.

- Pode ser instalado verticalmente.

- Compacto.

- Não há contato ou sobreposição dos dentes, portanto, se a inserção falhar, ainda assim não haverá contato com metal que potencialmente danificaria o cubo. - Aplicações de reversão.

- Não requer realinhamento depois de inserir a substituição.